Yamaha Scorpio Cafe Racer Anti Pegal, Tampang Depan Mirip Scrambler

“Yang pasti ban depan dan belakang harus lurus dan pengelasan sampai dua kali supaya kuat,” yakin Doel.

Baca Juga: Unik Garpu Springer di Yamaha Scorpio Bobber Ini Ada Rem Cakramnya

Kemudian subframe juga dirombak jadi lebih pendek dengan memakai pipa besi 2mm seperti rangka bawannya.

Dok OTOMOTIF

Tangki Scorpio ini ganti custom membulat dan kapasitasnya besar

Di atas subframe baru tersebut terpasang jok single seat dan buntut tawon yang merupakan ciri khas dari cafe racer.

Pindah ke bagian kaki-kaki, swingarm diperlebar 4cm agar mampu mengakomodasi pelek selebar 5inci dengan balutan ban 160/70-17

Untuk suspensi belakang tetap mengandalkan model monoshok bawaan Yamaha Scorpio Z.

Dok OTOMOTIF

Bagian belakang Scorpio ini pakai buntut tawon khas cafe racer

Baca Juga: Mau Merombak Yamaha Scorpio Jadi Bobber, Coba Perhatikan Hal Ini!

Urusan bodywork, tangki merupakan hasil kustom dengan desain klasik dan ditambahkan chin spoiler untuk memberikan kesan padat pada bagian mesinnya.

Menariknya, pada chin spoiler, bawah tangki dan jok ada lapisan peredam panas.