Bodi kayu tersebut kemudian dipernis hingga 12 lapis agar tahan segala cuaca, panas dan bensin.
Tak ketinggalan dipasang jok kustom dengan balutan kulit senada warna bodi.
Baca Juga: Yamaha TX650 Bergaya Brat Style, Meski Simpel Tapi Tampil Menawan
Urusan kaki-kaki, garpu depan tetap memakai bawaan tapi untuk bagian suspensi belakang diganti keluaran Hagon.
Sementara kedua roda kini dipasok pelek Akront 18inci untuk mendapatkan kesan klasik yang kuat.
Untuk area mesin, dipasang sepasang karburator Keihin PWK 34, sistem kelistrikan baru, hingga pengapian full elektronik.
Terakhir untuk menyempurnakan karya seni super menawan ini dipasang exhaust system stainless steel.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR