Honda Magna VF750C Ngotot Tampil Keren, Ganti Tampang Jadi Bobber

Lalu dibuatkan sepatbor belakang pendek, jok single seat, serta side cover baru yang cukup minimalis tapi tetap elegan.

Baca Juga: Spring Legacy Garage, Bengkel Custom di Bekasi Dengan Sentuhan Oldskul Berkelas

Untuk bagian depan juga dibuat minimalis seperti setang model zero drag dan di belakangnya ada tangki kustom yang cukup besar untuk menguatkan kesan bobber.

Dok OTOMOTIF

Lampu utama Magna diganti keluaran Daymaker sehingga lebih modern

Geser pada sektor kaki-kaki, kedua rodanya diganti dengan pelek TK Japan 2.15x19 dan 3.50x16 yang kemudian dibalut ban Fuckstone ukuran 4.00-19 dan belakang 5.00-16.

Di sektor mesin, ada ubahan berupa pemakaian exhaust system kustom 4into2 dengan muffler krom leher knalpot dilapis exhaust wrap.

Sebagai finishing, kelir biru cerah dengan striping putih dibalurkan pada bodi Honda Magna bobber ini.

Dok OTOMOTIF

Tampil serba gendut, Honda Magna kejar gaya bobber

“Biasanya pemilik motor custom memilih warna gelap. Nah, biar enggak monoton dipilih warna biru langit,” tutup Erwan.

Data Modifikasi

Ban depan: Firestone 4.00-19
Ban belakang: Firestone 5.00-16
Pelek depan: TK Japan 2.15-19
Pelek belakang: TK Japan 3.50-16
Headlamp: Daymaker
Sein: Polaris
Jok: Custom
Knalpot: Custom 
Tangki: Custom
Setang: Custom
Handel rem: variasi
Handgrip: Daytona