Busi leading merupakan busi pertama yang dihidupkan oleh koil.
Sebagian besar pembakaran terjadi ketika busi ini menyala sehingga menghasilan tenaga putar rotor.
Sementara untuk busi kedua yakni busi trailing akan menyala sekitar 10-15 derajat setelah proses pembakaran pertama.
Percikan pada elektroda busi mobil
Baca Juga: Drat Busi Mobil Ternyata Bisa Gampang Rusak Karena Hal Sepele Ini
"Busi ini menyala dan menyempurnakan pembakaran dari busi yang pertama dan menyelaraskan putaran rotor," sebutnya.
Perbedaan lainnya adalah dimensi busi yang dibuat berbeda.
Jadi tidak bisa saling tukar antara busi leading dan trailing.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR