Gokil! Modifikasi Kawasaki Ninja H2 Ini Habis Kisaran Rp 200 Jutaan

"Untuk bodi sendiri itu kita pakai A-TECH Japan yang memang khusus untuk Kawasaki Ninja H2 mas. Barangnya indent lama, dan pemasangannya super duper teliti karena bodi si Ninja H2 ini lumayan kompleks," kata Erdward.

Yuka Samudera

Part carbon hampir di seluruh bagian motor, termasuk mesin di Ninja H2 ini.

Yang unik ada di bagian kaki-kakinya sob, pakai pelek 'sultan' keluaran Rotobox yang juga khusus untuk Ninja H2.

"Betul mas untuk peleknya pakai pelek Rotobox Carbon Kevlar, itu harganya kisaran hampir Rp 50 jutaan hehehe," seloroh Erdward.

Yuka Samudera

Pelek Rotobox di Ninja H2 ini full carbon kevlar!

Adapun part-part lain yang terpasang juga disinyalir berharga puluhan juta juga terpasang di Ninja H2 ini. Misalnya saja di sektor pengereman, sokbreker, dan knalpot.

Contoh untuk sokbreaker depan sudah ganti menggunakan upside down Ohlins FGRT dan bagian belakang menggunakan Ohlins TTX GP yang kalau ditotal bisa hampir Rp 40 jutaan!

Yuka Samudera

Bagian depan Ninja H2, sudah pakai Ohlins FGRT plus pelek Rotobox.

Pengereman juga spesial, apalagi di bagian kaliper remnya, menggunakan Brembo GP4RX Nickel yang satu buahnya seharga Rp 20 jutaan.

Jadi tinggal dikalikan dua karena Ninja H2 sendiri sudah mengadopsi double cakram.