Pilihannya, yaitu mode mengaktifkan Quick Shifter untuk menaikkan dan menurunkan gigi, untuk menaikkan gigi saja, untuk menurunkan gigi saja dan mode Quick Shifter off.
Indikator quick shifter ini ada di panel indikator digital, posisinya di dalam kotak yang sama dengan indikator posisi gigi.
Karena indikatornya menjadi satu dengan fungsi indikator yang lain, bisa dipastikan perangkat quick shifter di CBR250RR SP ini build in dengan Electronic Control Modul (ECM) atau ECU.
Wah canggih ya!
Baca Juga: Ini Ubahan yang Bikin Power Mesin Honda CBR250RR SP Meningkat
Selain penambahan quick shifter, CBR250RR SP juga telah dibekali dengan fitur assist and slipper clutch.
Mesinnya juga diperbaharui sehingga memiliki power dan torsi yang lebih besar jika dibandingkan dengan versi sebelumnya.
Honda mengklaim performanya 30 kW atau 41 PS atau 40,42 DK @ 13.000 rpm untuk tenaga maksimalnya, sedang torsinya mencapai 25 Nm @ 11.000 rpm.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR