Modifikasi Yamaha MT-25 Bertampang Street Tracker Dengan Detail Oke

GridOto.com - Modifikasi Yamaha MT-25 bertampang street tracker ini sukses digarap oleh tim Batakastem Workshop yang bermarkas di Tangerang Selatan.

Malah yang agak unik, modifikasi Yamaha MT-25 ini terlihat jadi versi 250cc dari Yamaha XSR 155 yang bergaya retro modern. .

Mengusung konsep street tracker yang simpel, modifikasi Yamaha MT-25 ini terlihat total dan mengedepankan detail di setiap proses ubahannya.

"Motor ini milik customer kami namanya mas Johan, beliau kepengen motor custom yang bentuknya ringkas dan agak slim tapi bisa tetap terlihat kelihatan padat khas motor 250cc 2 silinder. Jadi konsep street tracker seperti ini yang kita tawarkan, dan beliau setuju," buka Abraham bos Batakastem yang menggarap mobil ini.

"Oh iya karena postur si owner agak kecil, dia minta motor ini tetap nyaman dipakai untuk daily use. Jadinya kita sesuaikan semua pengerjaan frameworks dan bodyworksnya," lanjutnya.

Terinspirasi dari peluncuran produk Yamaha XSR 155 yang menjadi kelas sport retro Yamaha Indonesia, Abraham pun mencoba mengambil sedikit konsep dari motor itu.

Makanya jika sobat lihat sekilas, memang bentuknya mirip-mirip dengan Yamaha XSR 155 ya sob?

"Pengerjaan desain dengan diobrolkan bersama mas Johan, kita sama-sama sedikit tertarik dengan bentuk Yamaha XSR 155. Nah makanya coba kita buat nih versi XSR tapi mesinnya 250cc 2 silinder yang lebih padat. Jadinya kaya XSR 250 deh hehe," ujar Abraham.

Demi mengejar konsep street tracker, ubahan di bagian rangka dilakukan Abraham agar bentuknya sesuai dengan konsep 'tracker', namun tidak terlalu ekstrim.

Menurut Abraham, bagian rangka tengah ke belakang dibuat sengaja agak miring ke atas layaknya mendekati konsep flat tracker, namun tetap konsisten dengan street tracker, alias tracker dengan ban on road.

Untuk di bagian bodi, tentu bodi-bodi original dicopot semua dan diganti dengan bodi custom buatan Batakastem Workshop sendiri.

"Nah masuk ke bodywork, khusus bagian tangkinya ini kita berdiskusi ke mas Johan. Kebetulan beliau kepengennya bentuk tangki yang slim dan ngga neko-neko, serta pas dikempit di paha ketika riding," tukas Abraham.

"Selain tangki, ada bagian lain seperti sepakbor depan, visor headlamp, shroud kiri dan kanan, side panel kanan dan kiri, side cover, dan lain-lain. Ada juga skid plate dan tail tidy. Bahannya itu kita pakai plat galvanis 1,2 mm dan plat alumunium 3 mm," lanjutnya.

Lanjut ke bagian kaki-kaki, motor ini mengusung konsep tracker namun street purpose. Hal ini ditunjang penggunaan ban aspal alias on road.

"Karena kepentingan daily use, makanya street tracker menjadi konsep yang dipilih mas Johan. Nah karena itu saya pakai ban aspal biasa. Untuk peleknya pakai V-Rossi alumunium ukuran 3.00 x 17 di depan dan 3.50 x 17 di belakang," kata Abraham.

"Ban-nya saya bikin beda nih mas depan belakang. Yang depan pakai Aspira Sportivo 130/70-17, yang belakang Bridgestone Battlax S20 160/60-17," lanjut Abraham.

"Yang unik di pengereman sektor depan mas, kita buat double cakram. Makanya shockbreakernya kita buat custom untuk tempat kaliper rem. Tromol juga kita custom biar double cakram bisa terpasang," ujar Abraham.

Naik ke bagian kemudinya, dibuat dengan nuansa street tracker yang retro namun tetap  fungsional dipakai sehari-hari.

"Headlamp pakai daymaker 7 inch plus lampu sein LED DRL. Spidometer tetap memakai orinya Yamaha MT-25, stang kita pakai kepunyaan Honda CB150R gen 1, handgrip Baros, plus spion Rizoma," ujar Abraham.

Tidak lupa penggunaan knalpot custom handmade berbahan stainless terpasang demi meningkatkan performa mesin Yamaha MT-25 street tracker ini.

Terakhir, jok dibuat spesial sesuai keinginan sang empunya motor nih sob, dibuat menjulang menyesuaikan bentuk rangka custom akhir.

"Jok itu alasnya pakai plat galvanis ukuran 2 mm. Busa spesial, pakai tipe rebounded, dan dibalut dengan kulit sintetis hitam beludru motif horizontal," ujar Abraham.

Simpel namun tetap memperhatikan detail banget kan sob modifikasi Yamaha MT-25 street tracker garapan Batakastem Workshop ini?

DATA MODIFIKASI

Motor: Yamaha MT-25

Owner: Johan

Konsep: Street Tracker

Frame : Subframe tengah ke belakang dibuat agak miring mendekati ke flat

Bodywork : Tangki, spakbor depan, visor headlamp, shroud kiri dan kanan, side panel kanan kiri, inner fender, aksen body samping, tail tidy, skid plate (plat galvanis 1,2 mm dan plat aluminium 3 mm)

Jok : Plat galvanis 2 mm, busa rebounded, kulit jok sintetis hitam beludru motif horizontal

Headlamp : Daymaker 7 inch

Signlamp : LED DRL running

Stoplamp : 3 in 1 with signlamp

Spion : Rizoma trapesium

Handgrip : Baros

Speedometer : OEM yamaha MT 25

Knalpot : Full system stainless steel by BK

Stang : OEM honda CB150R gen1

Swing arm : OEM yamaha MT 25

Shockbreaker : OEM yamaha MT 25 custom for double caliper

Kaliper : Double caliper OEM yamaha MT 25

Tromol : Custom BK

Cakram : OEM Yamaha MT 25 (double)

Ban : Aspira Sportivo 130/70-17, Bridgestone Battlax S20 160/60-17

Velg : Aluminium Vrossi 3.00-17 , 3.50-17

BATAKASTEM WORKSHOP, Instagram: @batakastem_workshop, Jl. Semangka 4 No.11, Pamulang Tim., Kec. Pamulang, Kota Tangerang Selatan, Banten 16517, Indonesia, 081293499102