Apalagi ada pasokan pelek multi palang berdiameter besar dengan bungkusan profil ban tipis.
Baca Juga: Bukan di Jet Pribadi Kok, Ini Kabin Toyota Kijang Innova DC Design
Tampilan Samping dengan side skirts plus pelek berdiameter besar
Beranjak ke bagian belakang, penambahan bumper baru juga memberikan tampilan yang sporty.
Bumper belakang ini jadi makin agresif dengan tambahan diffuser palsu dengan pasokan 4 replika lubang knalpot.
Selebihnya Toyota Innova Crysta ini masih menggunakan spesifikasi bawaan pabrikan.
Mobil ini menggunakan mesin diesel 4 silinder 2.800 cc yang memang tidak tersedia untuk pasar Indonesia.
Mesin diesel tersebut memang cukup superior dengan semburan tenaga mencapai 177 dk di 3.400 rpm dan torsi sebesar 450 Nm mulai 1.400-2.000 rpm.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Maxabout.com |
KOMENTAR