GridOto.com - Sebagai mobil mewah, Toyota Harrier generasi kedua memang jadi pilihan menarik bagi yang mencari SUV nyaman dengan range harga Rp 100 jutaan.
Selain itu, berbagai fitur seperti panoramic roof, heater atau penghangat, lampu HID di depan dan LED di bagian belakang, transmisi otomatis berteknologi Super Intelligent dan Air suspension pada tipe 3.0 L AirS terdapat pada kembaran Lexus RX 350 ini.
David Lesmana, Owner bengkel spesialis Toyota, Dunia Usaha Motor (DUM) mengatakan mesin dan transmisi Harrier juga diakui tidak cengeng.
"Selama saya menangani Harrier di bengkel, mesin enggak pernah ada trouble. Terbilang badak lah pokoknya," sebut David saat ditemui GridOto.com, Jumat (3/7/2020).
Baca Juga: Seken Keren: Cek Harga Komponen Fast Moving Toyota Harrier, Mulai Rp 80 Ribuan Aja Sob!
"Bagian transmisi juga enggak cengeng karena kebanyakan belum pakai CVT. Walaupun Harrier gen 2 ini sudah cukup tua usianya dia kan pertama masuk ke Indonesia dari 2003 sampai 2013," sambungnya lagi.
David menyebut, pemilik Harrier gen 2 hanya tinggal memperhatikan komponen di bagian kaki-kaki yang sudah termakan usia.
/photo/gridoto/2018/01/08/3675228970.jpg)
"Untuk SUV kaki-kaki Harrier memang terbilang masih nyaman, tapi namanya mobil lama kaki-kaki pasti kemakan usia dan ini memang wajar. Salah satu penyebabnya kaki-kaki enggak enak karena sering menghantam speedtrap di jalan," ungkapnya.
Karena itu, beberapa part di bagian tersebut seperti sokbreker, link stabilizer, rack end wajib diganti ketika mengalami kerusakan.
Baca Juga: Seken Keren: Wajib Tahu Sebelum Beli, Biaya Servis Toyota Harrier Ternyata Segini Sob
"Paling sering sih pemilik Harrier yang ke sini itu masalahnya di kaki-kaki aja, kayak sokbreker, terus juga di komponen stabilizer kayak link stabilizer, lalu rack end, komponen kaki-kaki lah pokoknya," ucap David kepada GridOto.com, Jumat (3/7/2020).
Nah soal harga komponen kaki-kaki Toyota Harrier di bengkel spesialis, GridOto.com kasih daftarnya nih sob:
- Bushing arm: Rp 250 ribuan merek RBI
- Ball joint: Rp 350 ribuan merek Triple 5
- Long tie rod: Rp 600 ribuan sepasang (Aftermarket Jepang)
- Tie rod end: Rp 500 ribuan (Aftermarket Jepang).
- Karet stabilizer depan: Rp 150 ribuan (Aftermarket Jepang).
- Link stabilizer: Rp 700 ribuan sepasang (Aftermarket Jepang).
- Sokbereker depan: Rp 2 jutaan merek Tokico (Original)
- Sokbreker belakang: Rp 2 jutaan merek Tokico (Original)
Baca Juga: Seken Keren: Sebelum Meminang Toyota Harrier Generasi Kedua, Kenali Dulu Masalahnya di Bagian Ini
Dunia Usaha Motor
Sentra Onderdil BSD, Blok C-12A, Sektor 3 Komersil, Serpong, Tangerang - 15318
Telp: (0818-977-008)
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR