Karena itu, beberapa part di bagian tersebut seperti sokbreker, link stabilizer, rack end wajib diganti ketika mengalami kerusakan.
Baca Juga: Seken Keren: Wajib Tahu Sebelum Beli, Biaya Servis Toyota Harrier Ternyata Segini Sob
"Paling sering sih pemilik Harrier yang ke sini itu masalahnya di kaki-kaki aja, kayak sokbreker, terus juga di komponen stabilizer kayak link stabilizer, lalu rack end, komponen kaki-kaki lah pokoknya," ucap David kepada GridOto.com, Jumat (3/7/2020).
Nah soal harga komponen kaki-kaki Toyota Harrier di bengkel spesialis, GridOto.com kasih daftarnya nih sob:
- Bushing arm: Rp 250 ribuan merek RBI
- Ball joint: Rp 350 ribuan merek Triple 5
- Long tie rod: Rp 600 ribuan sepasang (Aftermarket Jepang)
- Tie rod end: Rp 500 ribuan (Aftermarket Jepang).
- Karet stabilizer depan: Rp 150 ribuan (Aftermarket Jepang).
- Link stabilizer: Rp 700 ribuan sepasang (Aftermarket Jepang).
- Sokbereker depan: Rp 2 jutaan merek Tokico (Original)
- Sokbreker belakang: Rp 2 jutaan merek Tokico (Original)
Baca Juga: Seken Keren: Sebelum Meminang Toyota Harrier Generasi Kedua, Kenali Dulu Masalahnya di Bagian Ini
Dunia Usaha Motor
Sentra Onderdil BSD, Blok C-12A, Sektor 3 Komersil, Serpong, Tangerang - 15318
Telp: (0818-977-008)
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR