Bukan Buat Harian, Yamaha NMAX Lama Terondol Jadi Motor Drag

Pelek ini dibungkus ban berukuran kecil alias ban cacing yang memang enggak cocok untuk modifikasi harian. 

Karena tapak ban cacing didesain khusus melahap lintasan garis lurus atau kebutuhan mendapatkan kecepatan tertinggi di balap drag.

Pengereman NMAX lama ini juga sudah diupgrade dengan kombinasi kaliper dan cakram dari Brembo di bagian depan dan pakai kaliper AJP untuk rem belakang.

Set By Sar

Kaki-kaki diupgrade juga

Baca Juga: Modifikasi Yamaha NMAX Lama Pakai Pelek Jari-jari dan Bodi Elegan

Sementar proporsi suspensi belakang juga sudah ikut diganti dengan brand POSH.

Dengan ubahan itu, tentu akan membuat bobot sekaligus handling Yamaha NMAX ini lebih mumpuni untuk drag racing.

Set By Sar

Tak cuma bodinya saja tapi mesinnya juga istimewa

Alhasil Yamaha NMAX lama bergaya drag bike ini sukses tampil istimewa dengan segala ubahannya.