GridOto.com - Sebuah drag bike, bobot dan performa mesin jadi titik utama yang harus diperhatikan.
Termasuk jika konsep drag bike diterapkan pada skutik Maxi Yamaha NMAX seperti dilakukan Set By Sar, bengkel modifikasi asal Bangkok, Thailand.
Perlu diingat bobot Yamaha NMAX dalam keadaan standar adalah 127 kg, sehingga akan banyak ubahan untuk membuatnya jadi drag bike ideal.
Ubahan pertama yang dilakukan adalah menghilangkan beberapa bagian bodinya seperti sepatbor dan dek samping.
Baca Juga: Pasang Pelek RCB di Yamaha NMAX 155 Lama Sukses Bikin Ganteng
Lalu setangnya dibuat telanjang dan bodi di sekitarnya diganti dengan serat karbon.
Kokpitnya ini juga mendapat upgrade seperti setang Hypertach, master rem Brembo, hingga tachometer dan temperature gauge/meter dari Prosport.
Kemudian untuk kaki-kakinya, garpu depan Yamaha NMAX ini diganti dengan Stage6 dan menggunakan pelek alloy Kingu.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Boxzaracing.com |
KOMENTAR