Benarkah Kiprok Yang Panas Menadakan Ada Kerusakan? Ini Jawabannya

Dok. Motor Plus

Mendeteksi masalah kiprok dengan cara dipegang

"Multitester ini colok ke kabel di area kiprok lalu nyalakan mesin, lalu lihat voltase yang terbaca," bilangnya lagi.

"Kalau rusak itu tandanya dua, bisa angkanya di atas 14 volt alias pengisiannya overcharge, atau tegangannya di bawah 12 volt," bilangnya.

"Idealnya ada di angka 12-13,5 volt, kalau terlalu tinggi atau terlalu rendah misal 10 volt pasti ada masalah di kiproknya," tutup Toso.

Jadi, kiprok panas memang ciri ada masalah, namun belum tentu kiproknya yang rusak.