Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tahu Garpu Model Girder? Ini Dia Penjelasannya, Ternyata Cukup Lawas!

Yuka Samudera - Rabu, 1 Juli 2020 | 17:17 WIB
Mengenal garpu model girder, ternyata salah satu mekanisme garpu depan paling lawas!
Iyus/Insan Motor Bekasi
Mengenal garpu model girder, ternyata salah satu mekanisme garpu depan paling lawas!

Jika garpu model springer, bagian bilahan besi depan dan belakangnya memiliki perbedaan. 

Bagian bilahan besi di belakang itu fixed alias statis, sedangkan bagian bilahan besi depan sebagai penggerak naik-turun, makanya letak sokbreaker biasanya di depan komstir atau menonjol keluar.

Garpu model springer.
Garpu model springer.

Sedangkan garpu model girder, kedua bilahan besinya itu ikut bergerak naik turun ketika dipakai riding.

Hal ini dikarenakan letak sokbreaker yang berada di bagian tengah dalam komstirnya, bagian yang statis hanyalah dua lempengan besi sebagai komstir sob.

"Makanya karena bagian garpunya itu sama-sama bergerak, mounting untuk peletakkan tromol dan rem itu memungkinkan karena roda akan ikut bergerak sesuai ayunan si garpunya itu," tukas Iyus.

Garpu model girder.
Garpu model girder.

"Dan durabilitynya lebih tinggi dibanding garpu springer, makanya dulu garpu model girder ini diandalkan untuk touring jarak jauh di motor pada saat itu," lanjutnya.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa