Lalu untuk per dan damper dibuat tegak terhubung ke hub carrier yang juga menjadi poros roda.
Dampernya memiliki fungsi ganda.
Yang pertama meredam gerakan antara roda dan bodi mobil.
Selain itu damper juga berperan dalam kinematika roda melalui anti-roll bar dan lower arm.
Baca Juga: Ganti Ukuran Pelek Terlalu Besar, Siap-Siap Tanggung Risiko Ini
Karena sederhana, suspensi model MacPherson Strut perawatannya tergolong mudah dan murah.
Selain itu tak butuh ruang yang besar dalam penggunaannya.
Meski begitu, MacPherson Strut memiliki kelemahan pada segi handling.
Ketika suspensi mengayun, posisi chamber dapat berubah sehingga menimbulkan guncangan serta gejala body roll yang cukup terasa.
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
Sumber | : | Carthrottle.com,Car-engineer.com |
KOMENTAR