Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Kawasaki ER-6N Scrambler Ini Seharga Motor Sekennya

Yuka Samudera - Jumat, 19 Juni 2020 | 20:30 WIB
Kawasaki ER-6N tampil ala European Scrambler. Modifikasinya seharga motor sekennya!
Ardi/Brilliant Custom
Kawasaki ER-6N tampil ala European Scrambler. Modifikasinya seharga motor sekennya!

GridOto.com - Kawasaki ER-6N berkonsep European Scrambler garapan Brilliant Custom Motorcycles ini memang spesial sob.

Bodinya dikemas simpel dengan detail presisi yang ditopang penggunaan kaki-kaki superkekar, menjadikan motor ini pusat perhatian ketika dibawa riding di jalanan.

Tidak hanya sukses jadi European Scrambler, ternyata biaya yang dihabiskan untuk menggarap motor ini juga luar biasa nyaris setara Kawasaki ER-6N seken di pasaran sob!

GridOto mencoba melihat di salah satu marketplace, harga jual ER-6N NIK 2012-an itu kisaran 70 hingga 75 jutaan.

Berarti biaya menggarap motor ini menjadi scrambler sekitar 70 jutaan dong?

Area depan sudah memakai daymaker dan upside down Suzuki GSX 600.
Ardi/Brilliant Custom
Area depan sudah memakai daymaker dan upside down Suzuki GSX 600.

"Iya betul mas sekitar di kisaran angka 70 jutaan hehe," tukas Adi Prasetio, punggawa Brilliant Custom Motorcycles.

Memang apa sih yang spesial dari proses rombakan ER-6N dari naked bike ke scrambler ini?

"Penggunaan kaki-kaki besar dan beberapa penggunaan limbah moge yang menjadi faktor utama mas. Contoh di bagian upside down, kita pakai copotan dari Suzuki GSX 600. Sedangkan tromol depannya kita pakai Suzuki GSX 250," kata Adi.

"Ban dan pelek juga pakai part premium mas. Pakai ban Shinko depan belakang. Oh iya di sektor pengereman depan juga kita upgrade dengan Brembo, baik kaliper maupun piringan cakramnya," lanjutnya.

Ditambah lagi pengerjaan bodyworks dan frameworks juga turut menjadi faktor lain mengapa biaya yang dibutuhkan tembus ke angka Rp 70 juta.

Kawasaki ER-6N tampil ala European Scrambler.
Ardi/Brilliant Custom
Kawasaki ER-6N tampil ala European Scrambler.
"Karena rangka motor ini bisa dibilang cukup rumit untuk diotak-atik, makanya kita coba buat sedetail dan sepresisi mungkin di bagian customisasi rangka," ucap Adi.

"Bagian pembuatan bodyworks juga musti diukur baik-baik mas, kaya bikin tangki misalkan. Musti pas dengan proporsi rangka dan motornya. Jangan kegedean dan juga kekecilan," ujarnya.

"Sebenarnya, bisa saja angkanya melebihi Rp 70 jutaan kalau pemakaian partnya lebih premium. Bisa juga dibawah itu mas, ya kita mengikuti kemauan customer saja sih hehe," lanjut Adi sambil mengakhiri.

Knalpot custom handmade, berbahan stainless dan full system.
Ardi/Brilliant Custom
Knalpot custom handmade, berbahan stainless dan full system.

Hmm, berarti kalau misalkan ditotalkan harga jual ER-6N seken dengan biaya penggarapan motor ini bisa dapat satu buah mobil LCGC baru ya sob, gokil juga!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa