Modifikasi Kawasaki ER-6N Pilih Konsep European Scrambler Jadi Garang

GridOto.com - Memiliki dan modifikasi Kawasaki ER-6N dianggap jadi batu loncatan bagi beberapa bikers yang ingin upgrade dari kelas 250 cc ke naked sport 650 cc.

Apalagi harga motor bekas Kawasaki ER-6N sekarang hampir seharga motor 250cc 2 silinder baru, yang membuat banyak orang berbondong-bondong melirik modifikasi Kawasaki ER-6N.

Salah satunya proyek terbaru Brilliant Custom Motorcycles yang modifikasi Kawasaki ER-6N menjadi motor custom berpenampilan retro.

Mengambil konsep scrambler, tapi bukan sembarang scrambler, ternyata Brilliant Custom Motorcycles terinspirasi dari kultur custom di benua Eropa sob!

"Pemilik motor ini datang ke kita meminta untuk merombak motor ER-6N miliknya. Beliau minta dibikinin dengan konsep scrambler namun mengacu ke kultur scrambler di Eropa," buka Adi Prasetio, punggawa Brilliant Custom Motorcycles.

Ardi/Brilliant Custom

Tampil ala European Scrambler, bodyworks mendetail dan rapih.

"European scrambler sendiri memiliki ciri khas di pengerjaan bodyworks yang detail dan rapi. Lalu proporsi bodi dengan rangka dan kaki-kaki juga paa. Dan biasanya European scrambler itu terkesan misterius, minimalis, tapi enggak meninggalkan kesan gagah. Ya lebih ke detailing sih intinya," lanjutnya.

Jelas, perombakan di bagian rangka dilakukan lumayan total, karena mengingat motor ini awalnya adalah naked bike dengan konstruksi yang 'menungging'.

"Bagian rangka pasti kita rombak mas, kita buat ulang di bagian mid frame ke sub framenya. Ohya disesuaikan juga seat heightnya biar pemilik motor enggak terlalu jinjit ketika menaiki motor ini," kata Adi lagi.

Mengejar konsep European scrambler, bagian bodyworks dibuat mendetail dan proporsional, agar hasil akhirnya bagus secara visual.

Ardi/Brilliant Custom

Bagian tangki dan kokpit, dibuat proporsional.

"Bodyworks seperti tangki, sepatbor, cover aki, dan visor itu kita ukur dan buat mendetail. Biar pas dengan motornya. Pakai bahan plat galvanis 1,2 mm. Finishing kita repaint full hitam, biar gahar hehe," tukas Adi.

Bagian mukanya sudah berubah ala motor custom klasik, namun ngga meninggalkan kesan modernnya.

Pakai headlamp daymaker 7 inch, lalu stang copotan Yamaha Byson, handgrip wajik aftermarket, dan spion Highsider menjadi pilihan Adi di motor garapannya ini.

Yang unik ada di bagian sokbreaker upside down-nya sob, pakai copotan moge lho!

Ardi/Brilliant Custom

Area depan sudah memakai daymaker dan upside down Suzuki GSX 600.

"Sokbreaker upside down ini pakai copotan dari Suzuki GSX 600, kelihatan cocok dan bikin tambah kekar bagian depannya," ujarnya.

Lanjut ke bagian kaki-kaki yang juga menjadi identitas di segala motor berkonsep scrambler.

Tentu penggunaan pelek lebar dan ban dual purpose menjadi hal yang wajib jika sobat memilih konsep scrambler.

"Kaki-kakinya ini menjadi sektor yang spesial. Pelek pakai TK Racing, depan pakai 3.00 inch ring 17, sedangkan yang belakang 4.25 inch ring 17. Dibalut ban Shinko E805 Big Block ukuran 130/80 ring 17 di depan dan 150/70 ring 17 di belakang. Nah tromolnya yang depan itu pakai original Suzuki GSX 250, yang belakang original ER-6N," ujar Adi menjelaskan.

Ardi/Brilliant Custom

Kaki-kaki dibikin kekar dengan penggunaan ban dual purpose.

"Bagian rem juga spesial nih mas. Untuk kaliper dan piringan cakram pelek depan pakai full Brembo. Yang belakang itu pakai orisinal ER-6N," lanjutnya.

Bagian unit gas buangnya tentu dibuat secara custom handmade berbahan dasar stainless, full system sob.

Ardi/Brilliant Custom

Knalpot custom handmade, berbahan stainless dan full system.

Sedangkan di bagian jok, Adi memilih kulit sintetis premium sebagai bahan dasar jok custom handmade di ER-6N garapannya ini.

"Sisanya seperti lampu sein dan stoplamp pakai LED aftermarket. Oh iya bagian swing arm memang masih memakai originalnya ER-6N, tapi sudah kita custom biar area kaki-kaki lebih detail. Speedometer digital dan sokbreaker belakang masih pakai bawaannya," ucap Adi.

Ardi/Brilliant Custom

Jok berbahan dasar kulit sintetis premium, ditemani stoplamp dan lampu sein LED aftermarket.

Bikin ngiler ngga nih sob ER-6N hasil modifikasi garapan Brilliant Custom Motorcycles ini?

DATA MODIFIKASI

Motor: Kawasaki ER6N 650cc

Konsep: European Scrambler

Frame : Custom Handmade

Bodywork : Tangki custom, cover aki custom, spakbor custom, visor custom (Galvanis 1.2mm)

Jok : Custom (Kulit sintetis premium)

Headlamp : Daymaker 7 inch

Signlamp : LED Aftermarket

Stoplamp : LED Aftermarket

Spion : Highsider

Handgrip : Wajik Hitam

Speedometer : Digital

Knalpot : Custom - Full System Stainless

Stang : Original Byson

Swing arm : Original ER6N (Customized)

Shockbreaker : Upside Down Original GSX 600 (depan), Original ER-6N (belakang)

Kaliper : Brembo (depan), Original ER6N (belakang)

Tromol : Original GSX 250 (depan), Original ER-6N (belakang)

Cakram : Brembo (depan), Original ER-6N (belakang)

Ban : Shinko 805 Big Block (Depan 130/80-Ring 17, Belakang 150/70-Ring 17)

Velg : TK Racing (Depan 3.00 inch Ring 17, Belakang 4.25 inch Ring 17)

BRILLIANT CUSTOM MOTORCYCLES, Instagram: @brilliantcustom_motorcycles, Jln. Rawajati No. 102 RT/RW 01/04 Kel. Krukut, Depok - Jawa Barat, 16512, 087882568372

Ardi/Brilliant Custom

Kawasaki ER-6N tampil ala European Scrambler.