Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Simak Nih, Plus Minus Memasang Kaki Ducati 848 ke Honda CB150R

Yuka Samudera - Jumat, 5 Juni 2020 | 17:47 WIB
Plus minus penggunaan kaki-kaki Ducati Superbike 848 di Honda CB150R.
@dinastyarta_erlang
Plus minus penggunaan kaki-kaki Ducati Superbike 848 di Honda CB150R.

GridOto.com - Bro Erlang sukses memodifikasi Honda CB150R miliknya menjadi ala KTM Superduke 1290. 

Untuk menuntaskan obsesinya itu, Erlang pilih menggunakan kaki-kaki limbahan Ducati Superbike 848, itu termasuk pelek dan mono arm biar Honda CB150R miliknya makin berisi.

Kelebihan yang bisa sobat dapat jika merombak kaki-kaki dengan limbahan moge, tentunya penampilan motor menjadi bertambah kokoh.

"Kelebihannya kalau kita memodifikasi CB150R dengan kaki-kaki limbahan moge seperti ini, tentu bakal jadi pusat perhatian di jalan mas. Dilihat dari jauh pun, motor terlihat padat mas. Eggak malu-maluin hehe," kata Erlang.

Tampil ala KTM Superduke 1290, Honda CB150R pakai kaki Ducati Superbike 848.
@dinastyarta_erlang
Tampil ala KTM Superduke 1290, Honda CB150R pakai kaki Ducati Superbike 848.

"Apalagi kalau pakai mono arm kaya gini, wah menurut saya kepuasan batin banget mas dilihatin orang-orang di jalan haha," lanjutnya.

Hal ini tentu dari tampilan bokong CB150R yang ikut terekspos dengan komposisi pelek dan ban berukuran besar. Enggak lagi kelihatan cungkring dan berasa moge look. 

Namun untuk membayar kelebihan itu, tentu ada beberapa poin minus yang menjadi konsekuensi. Seperti diutarakan bro Erlang

"Hal yang paling mendasar, harus siap budget. Kedua itu harus sabar mencari part limbahan moge, harus pintar-pintar mencari yang kondisinya masih layak dipakai. Setelah itu ya proses pengaplikasian ke CB150R-nya, bikin pusing mas haha. Butuh banyak penyesuaian dan settingan agar proper, jadi ngga cuman keren aja, musti enak dipakai riding juga," tukas Erlang.

Kaki-kaki pakai Ducati Supersport 848.
@dinastyarta_erlang
Kaki-kaki pakai Ducati Supersport 848.

"Ohya sama satu lagi minusnya, ini menurut saya lumayan krusial sih. Menurut saya kalau mau pakai kaki-kaki limbahan moge, harus dirombak juga bagian mesinnya," terang Erlang. 

"Ya mesti bore up, soalnya jujur ini motor saya belum di bore up atau dirombak mesinnya, untuk dipakai jalan ya tenaganya lemot banget karena kaki-kakinya gambot. Jadi saran saya musti main rombakan mesin juga," lanjutnya menjelaskan.

Erlang sendiri pun juga masih memiliki next project untuk Honda CB150R kesayangannya ini sob.

Pakai mono arm Ducati Supersport 848.
@dinastyarta_erlang
Pakai mono arm Ducati Supersport 848.

"Kedepannya sih saya mau bermain di rombakan mesin mas, ya seperti yang saya bilang, musti bore up atau dikorek dikit mesinnya. Biar ngga ngos-ngosan ngegendong kaki-kakinya yang lumayan berat. Itu saja sih hehe," ucap Erlang.

 

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Cocok Buat Basah-basahan, Jas Hujan Model Ini Lebih Tahan Rembes

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa