Simak Nih, Plus Minus Memasang Kaki Ducati 848 ke Honda CB150R

"Hal yang paling mendasar, harus siap budget. Kedua itu harus sabar mencari part limbahan moge, harus pintar-pintar mencari yang kondisinya masih layak dipakai. Setelah itu ya proses pengaplikasian ke CB150R-nya, bikin pusing mas haha. Butuh banyak penyesuaian dan settingan agar proper, jadi ngga cuman keren aja, musti enak dipakai riding juga," tukas Erlang.

@dinastyarta_erlang

Kaki-kaki pakai Ducati Supersport 848.

"Ohya sama satu lagi minusnya, ini menurut saya lumayan krusial sih. Menurut saya kalau mau pakai kaki-kaki limbahan moge, harus dirombak juga bagian mesinnya," terang Erlang. 

"Ya mesti bore up, soalnya jujur ini motor saya belum di bore up atau dirombak mesinnya, untuk dipakai jalan ya tenaganya lemot banget karena kaki-kakinya gambot. Jadi saran saya musti main rombakan mesin juga," lanjutnya menjelaskan.

Erlang sendiri pun juga masih memiliki next project untuk Honda CB150R kesayangannya ini sob.

@dinastyarta_erlang

Pakai mono arm Ducati Supersport 848.

"Kedepannya sih saya mau bermain di rombakan mesin mas, ya seperti yang saya bilang, musti bore up atau dikorek dikit mesinnya. Biar ngga ngos-ngosan ngegendong kaki-kakinya yang lumayan berat. Itu saja sih hehe," ucap Erlang.