"Alasannya sih biar bisa jadi ajang pembuktian bahwa bengkel motor di Indonesia juga bisa membangun motor berkualitas seperti bengkel-bengkel di luar negeri hehe. Makanya saya coba terapin ke MX King milik mas Iwan ini," ujar Iim, punggawa Arkha Motor.
Iim menjelaskan, untuk bagian rangka motor memang tidak terkena perubahan. Berbeda dengan area bodi utama yang sudah terkena sentuhan modifikasi.
Jelas bagian yang paling spesial di motor ini adalah kaki-kakinya yang super premium, part hedon melimpah sob!
"Bagian kaki-kaki jelas menjadi fokus utama. Pakai pelek forged OZ Racing tipe Braking, ukurannya 3,5 inch di depan dan 6 inch bagian belakang. Ban-nya kita pakai Pirelli Diablo Supercorsa V3 120/70Z R17 bagian depan, dan yang belakang 190/55Z R17, rantainya pakai DID X Ring," tukas Iim.
"Untuk sektor rem juga kita upgrade. Master rem pakai Brembo RCS19 Corsa Corta, kalipernya Brembo M4 untuk bagian depan, dan Brembo 2p di belakang," lanjut Iim menjelaskan.
"Tabung remnya Lightech ditambah selang rem pakai Hel Performance. Ohya koplingnya juga ganti, pakai kopling hidrolis dari Brembo RCS14," tambahnya.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR