Sejarah Modifikasi Aliran Flat Tracker, Berawal Dari Balapan Tanah!

"Nah motor-motor yang dimodifikasi biasanya motor-motor yang memang dijual di pasaran saat itu, biasanya street naked bike. Lalu dirombak sedemikian rupa biar bisa dipakai balapan di sirkuit flat tracker," lanjutnya.

Modifikasi aliran flat tracker ini pun akhirnya memiliki ciri khas sendiri dibanding motor custom lain sob.

"Karena dipakai buat balapan di tanah, makanya perlu penyesuaian di beberapa bagian motor. Pertama untuk bodi dibuat ramping untuk mengejar aerodinamis. Seat heightnya dibuat tinggi layaknya motor enduro, tangki ramping, joknya diganti single seater." ujar Ottir.

"Nah yang unik di bagian buritannya, mirip cafe racer mas, ada buntutnya. Tapi bentuknya lebih meruncing dan rata. Tidak seperti cafe racer yang membulat seperti buntut tawon," lanjutnya.

Baca Juga: Unik, Desain Kawasaki W175TR Flat Tracker Ini Berawal Dari Grafis 3D

Tentu yang namanya dipakai buat balap tanah, kaki-kaki juga dirombak sob.

"Untuk ban diganti dengan ban dual purpose, ya bisa dibilang semi off-road. Jadi bukan ban tahu yang full offroad dipakai di trail atau enduro," katanya menjelaskan.