Knalpotnya pun juga tidak luput dari ubahan, kini menggunakan knalpot Akrapovic dipadu header titanium R9.
Baca Juga: Kombinasi Apik Knalpot Akrapovic dan Header Titanium Kabon di XMAX 250
Sisanya, Sigit memasang part-part lain yang juga semakin mendukung kesan hedon di Yamaha XMAX ini.
"Jok kita pakaikan jok model XMAX 300 dari Europe, lalu intake racing dan filter dari Ferrox, stoplamp custom, dan windshield MRA. Udah sih itu saja mas hehe, begitu saja menurut saya sudah lumayan hedon," tukas Sigit.
DATA MODIFIKASI
Motor: Yamaha XMAX 250
Master rem: Brembo RCS19 Corsa Corta (kanan), Brembo RCS16 (kiri)
Tabung minyak rem: Brembo
Stang fatbar: Renthal
Handgrip: Ariete
Leverguard: Kabon Part
Spion: Ride It
Repaint full body biru dongker
Ban: Pirelli Diablo Rosso Europa
Pelek: Carbon serat asli
Cakram: Brembo
Kaliper depan: Brembo 4p
Selang rem: HEL Performance
Shock belakang: Ohlins
Springkit: Ohlins
Knalpot: Akrapovic
Header" Titanium R9
Kaliper belakang: Brembo p2 red logo
Part carbon: Kabonpart
Intake racing
Filter merek Ferrox
Jok XMAX 300 Europe
Lampu belakang custom
Windshield merek MRA
77 Speed Shop, Instagram: @77speedshop_performance, Jl. Raya Cifor, RT.01/RW.01, Bubulak, Kec. Bogor Bar., Kota Bogor, Jawa Barat 16115, 087802000494
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR