Cari Motor Yang Irit? Simak Nih 10 Motor Teririt di Indonesia versi OTOMOTIF TV, Ada Skutik, Bebek juga Sport

(Baca Juga: Wih...Harga Motor Suzuki NEX II Dan TVS Dazz lebih Murah Dari BeAT)

Rizky/otomotifnet.com

Honda Scoopy

6. All New Honda Scoopy
Satu-satunya skutik 110 cc Honda yang belum pakai sasis dan mesin baru nih, jadinya punya mesin responsif untuk berakselerasi.

Tenaga dan torsi tersedia di putaran bawah sampai tengah, bikin pengguna enggak perlu buka gas lebih besar. Hasilnya konsumsi bahan bakar bisa 48,7 km/liter.

Rizky / Tabloid OTOMOTIF

Akselerasinya biasa saja, tapi tengah atasnya, Suzuki Address Playfull ini lumayan memuaskan

7. Suzuki Adress Playful
Ini salah satu produk unggulan Suzuki untuk pasar ekspor sob. Bodinya lumayan ramping tapi punya bagasi besar.

Basis mesinnya sama dengan Nex II yakni 113 cc dengan teknologi SEP (Suzuki Eco Performance), makanya bisa melaju sejauh 47,9 km untuk satu liter bahan bakar.

(Baca Juga: Harga Motor Baru Skutik Yamaha, Ada Diskon Rp 400 Ribuan Untuk Mio S)

Salim

Yamaha Mio S

8. Yamaha Mio S
Mengusung mesin yang sama dengan keluarga skutik 125 cc Yamaha lain seperti Mio M3 dan X-Ride, tapi punya bodi ramping dan bobot ringan.

Teknologi mesin Blue Core alias inti biru, bikin konsumsi bahan bakarnya sampai 46,1 km/liter, irit walau kapasitas mesin lumayan besar.

Otomotif

Ilustrasi All New Yamaha R15

9. Honda PCX Hybrid, Yamaha R15 dan Yamaha Vega Force
Kok banyak banget? Ya karena hasil konsumsi bahan bakar ketiganya identik sob, 46 km/liter.

Untuk Honda PCX Hybrid, assist dari motor listrik saat berakselerasi bikin rider enggak perlu buka gas besar untuk melesat.

(Baca Juga: Update Harga Honda PCX Hybrid Baru, Agustus di Jakarta Harganya Segini)

Yamaha R15 yang pakai mesin 155 cc SOHC disokong katup variable VVA, menjaga performa mesin stabil dari bawah sampai atas.

Kalau Yamaha Vega Force, termasuk bebek low end yang punya ciri khas mesin responsif diputaran bawah dan diset untuk hemat bahan bakar.

Rianto Prasetyo/GridOto.com

Dengan handling yang nyaman dikendarai, Vario 125 sangat asyik digunakan di jalan berliku

10. Honda Vario 125
Jika bosan pakai skutik low end, banyak yang naik kelas dengan Honda Vario 125 ini, maka populasinya termasuk banyak dipakai ibu-ibu loh.

Mesin 125 cc eSP yang diusungnya memang dikenal irit dan bandel. Performanya pun pas untuk segala aktifitas. O iya, konsumsi bensinnya 45,1 km/liter.