Modifikasi Kawasaki ER-6n Berubah Menjadi Modern Bobber Klimis

"Sudah pasti bagian rangka dirombak habis, apalagi konsepnya modern bobber. Bagian mid frame sampai belakang jelas kita rombak. Bracket-bracket tambahan kita custom handmade," tukas Abraham.

Batakastem Workshop

Bagian rangka dan body jelas terkena rombakan total.

"Beberapa part bodi orisinal sudah enggak kepakai lagi. Makanya kita buat ulang handmade pakai bahan plat galvanis 1,2 mm dan custom paint di kita juga. Dari bagian tangki, side panel, sepatbor depan dan belakang, inner fender, jok, dan lainnya," kata Abraham menjelaskan.

Batakastem Workshop

Seluruh bagian body dibuat ulang secara handmade, agar kesan modern bobbernya kentara.

Bagian kaki-kakinya juga enggak kalah spesial, dibikin gambot biar mendukung konsep modern bobbernya.

"Kaki-kaki kita bikin gambot. Pakai pelek DFT alumunium ukuran 7 x 3.50 di depan, dan 17 x 5.00 bagian belakang. Sedangkan bannya pakai Shinko E705 ukuran 130/80-17 bagian depan dan 150/70-17 untuk ban belakang. Nah untuk teromolnya kita custom handmade pakai bahan dari besi cor," tukas Abraham menjelaskan.

Batakastem Workshop

Salah satu ukuran kaki-kaki di ER-6n ini, gambot!

Area muka depan juga bertabur part-part agar aura modern bobbernya makin kentara sob.

Batakastem Workshop

Headlamp pakai daymaker original V-rod. Stang handmade dan upside down pakai Showa.

"Headlamp pakai daymaker originalnya Harley Davidson type V-rod mas. Lalu untuk stang kita handmade, upside down pakai Showa, handgrip Biltwell, dan lampu sein led aftermarket mas," tukasnya.