(Baca Juga: Ini 8 Hal Penting Mengenai Knalpot Mobil)
1. Katup pembuangan pada satu atau lebih silinder menunjukkan gejala terbakar (valve burn).
2. Pembakaran terlalu lean (campuran bahan bakar terlalu sedikit) sehingga menyebabkan kesalahan pengapian (misfire).
3. Kesalahan pengapian akibat masalah pada sistem pengapian.
4. Terdapat lubang pada saluran knalpot sehingga asap keluar lewat lubang tersebut dan udara luar dapat masuk ke dalam saluran knalpot.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR