Pasang Blok Dan Piston Yamaha Aerox, Top Speed Lexi Tembus 130 Km/jam

GridOto.com - Dengan memasang blok silinder dan piston milik Yamaha Aerox 155, top speed Yamaha Lexi bisa tembus 130 km/jam.

Blok silinder dan piston kit Yamaha Aerox 155 memang bisa digunakan di Yamaha Lexi.

Maklum, karena basis mesin Yamaha Lexi serupa dengan Yamaha Aerox 155 dan beberapa komponennya juga sama dengan Yamaha NMAX.

"Buat yang mau bore up Lexi tapi masih pakai part standar, pilihannya pakai blok siilinder beserta piston kit Yamaha Aerox 155," ucap Abdul Rohim, penunggang Yamaha Lexi besutan tahun 2018 yang lakukan trik itu.

Baca Juga: Throttle Body Venturi Besar Untuk Yamaha NMAX, Cocok Buat Bore Up

Pemasangan blok silinder dan piston kit Yamaha Aerox 155 bisa langsung pasang tanpa ubahan di Yamaha Lexi.

Namun, untuk mengimbangi ruang bakar yang sudah besar, Abdul mengganti noken as atau camshaft bawaan Yamaha Lexi.

Rizky / Tabloid OTOMOTIF

Mesin Yamaha Lexi tampak luar persis banget mesin Aerox 155

"Untuk noken as saya pakai noken as racing kepunyaan Yamaha Aerox 155 buatan BRT," jelas Abdul.

Tujuannya agar buka tutup klep di ruang bakar lebih sesuai dengan kapasitas mesin yang sudah meningkat.

Baca Juga: Paket Bore Up 183 Cc Buat All New Yamaha NMAX, Tinggal Pasang Aja

Sedangkan untuk sistem pengakabutan bahan bakar, Abdul masih gunakan part bawaan Yamaha Lexi.

"Kondisi injektor masih standar, tapi sudah mumpuni kok untuk piston dan blok silinder Yamaha Aerox 155 yang lebih besar," jelas Abdul yang berdomisili di Jalan Tubagus Ismail, Simpang Dago, Bandung, Jawa Barat.

Isal/GridOto.com

Bore Up Yamaha Lexi jadi 155cc Pakai Blok dan Piston Yamaha Aerox 155

Setelah pakai blok dan piston kit Yamaha Aerox 155 serta noken as racing, Abdul mengklaim power mesin motornya terasa jauh berbeda.

"Power mesin pada rpm atas lebih bertenaga jika dibandingkan dengan sebelumnya," jelas pria yang akrab disapa Abdul ini.

Baca Juga: Segini Biaya Service Yamaha XMAX di Bengkel Resmi, Ada Diskonnya Lho!

"Apalagi saat libas tanjakan, pakai ban yang cukup besar, boncengan anak istri, tenaganya masih enak," jelas bikers yang juga member Indonesia Lexi Club (ILC) chapter Bandung ini.

Menurut Abdul, Yamaha Lexi pakai blok dan piston kit Yamaha Aerox 155 tanpa mengganti noken as racing dan injector juga sebenarnya sudah cukup mumpuni.

Apalagi kalau kondisi motor standar dan bikersnya enggak terlalu berat.

"Bore up pakai blok silinder dan piston kit Yamaha Aerox 155 saja di Yamaha Lexi sudah lebih dari cukup," jelas Abdul.

"Teman saya yang cuma bore up pakai part Yamaha Aerox 155 top speed tembus 130 km/jam," tuturnya.