Namun sayang pertemuan itu tidak membuahkan hasil, pasalnya Enzo Ferrari secara tegas menolak salah satu poin dalam kontrak yang menyebutkan kalau Ferrari juga harus menyerahkan divisi balapnya kepada Ford.
Baca Juga: Ternyata Ini Ford GT yang Misterius itu. Penuh dengan Fitur Balap!
Enzo Ferrari beserta para staf Ferrari lainnya langsung meninggalkan ruang pertemuan, padahal Henry Ford II sudah terbang jauh-jauh ke Italia dan meyiapkan jutaan dollar untuk kesepakatan tesrebut.
Setelah pulang ke Amerika, Henry Ford II langsung mengumpulkan para stafnya di sebuah ruangan dan dengan tegas menyampaikan tujuan utamanya saat itu: ikut balapan di Le Mans dan kalahkan Ferrari!
Selanjutnya Ford membuat markas baru di London yang diberi nama Ford Advanced Vehicles, alasannya biar makin dekat dengan rivalnya yang bermarkas di Italia.
Akhirnya pada tahun 1964, mobil yang digadang bisa mengalahkan Ferrari diperkenalkan, yaitu Ford GT40.
Ford GT40 pertama ini dibekali dengan mesin V8 4.700 cc, serupa dengan yang digunakan pada mobil balap Lola GT dan Lotus 29, namun sudah dimodifikasi biar performanya lebih nendang.
Di tahun yang sama, akhirnya Ford GT40 bisa bertemu langsung dengan rivalnya Ferrari 275P di ajang 24 Hours of Le Mans 1964.
Baca Juga: Roush Performance Bikin Tenaga Ford Mustang GT Tembus 750 DK
Rupanya keberuntungan masih belum berpihak pada Henry Ford II, soalnya dari tiga unit Ford GT40 yang terjun balapan, semuanya gagal finish.
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | drivetribe.com,roadandtrack.com |
KOMENTAR