Pastinya, mekanismenya tidak full system karena jelas Honda ADV 150 kan satu silinder. Berbeda dengan Honda CBR250RR yang dua silinder.
"Tentu ini slip on mas, ngga mungkin full system. Headernya kita pakai R9. Tapi meski begitu pasti ada penyesuaian sedikit biar bisa kepasang sempurna di motor ini," ujar Agung.
"Ngga kok, ngga bakal pengaruh ke performa mesin. Malah nambah power, suaranya ngebass adem, ngga bikin telinga emosi pokoknya," ujar Agung.
Lumayan nih biar Honda ADV 150 sobat makin ganteng!
Bikers Gear Indonesia, Instagram: @bikersgear, 087774882182
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR