“Half fairing sengaja dibentuk seperti menyatu dengan tangki, agar nuansa modern dan sportynya lebih terlihat,” beber Donny.
Baca Juga: Pasang Crashbar di Yamaha XSR 155, Mesin Jadi Aman Plus Tampil Sangar
Bodi yang dibuat ala monokok atau unibody tersebut diakhiri dengan buntut tawon khas cafe racer di ujung belakang.
Geser ke bagian kaki-kaki, Donny membuatkan swingarm kustom yang lebih panjang dari aslinya agar nuansa cafe racer-nya lebih dapat.
Berikutnya pelek model palang diganti model jari-jari, dan menggunakan hub/tromol kustom berbahan duralium.
Sebagai sentuhan akhir, Donny memberikan kelir merah dengan aksen kuning pada bodi-bodi Yamaha XSR155 cafe racer ini.
Data Modifikasi
Ban depan : Corsa R46 120/60-17
Ban belakang : Corsa R46 150/60-17
Pelek depan : DFT 3.00x17
Pelek belakang : DFT 3.50x17
Teromol : Custom duralium
Sepatbor depan : Custom
Setang : Rizoma
Lampu sein : Bar end LED
Master rem : Brembo classic
Headlamp : LED Projector
Half fairing : Custom pelat galvanis 1,2 mm
Windshield : Kawasaki Ninja 250R
Tangki : Custom
Jok : Custom kulit sintetis
Cover bodi : Custom
Hornet : Custom
Stoplamp : LED Aftermarket
Skidplade : Custom
Footstep : Custom
Knalpot : Rockvan full system for XSR155
Swing arm : Custom
Penulis: Fajrin
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR