Biaya Rombak Kawasaki KLX150 Jadi Trail Tua Tembus Rp 30 Jutaan

"Rangkanya pakai Kawasaki Binter KE125. Itu rangka original, tapi kita rapikan ulang semuanya. Rangka model motor batangan masih bisa ngejar tampilan trail klasik, cuma rangka direinforce ulang agar lebih kekar dan kuat," urai Maulana.

Nah bagian bodi juga sudah kena custom handmade.

Barokah Djaya Garage

Kawasaki KLX 150 dibikin trail tua. Modal 30 jutaan.

"Bod, tangki, dan cover bodi kita bikin mas. Ini yang lumayan memakan biaya dan waktu hehe. Kita berkiblat ke Kawasaki KS125," tukasnya.

Wah pantas saja budgetnya segitu sob, tapi ya bukan suatu masalah besar untuk penghobi modifikasi kan sob?