Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Custom Sok Depan di Motor Trail, Segini Tinggi Maksimalnya Biar Aman

Muhammad Farhan - Sabtu, 25 April 2020 | 11:40 WIB
Modifikasi Honda Tiger jadi Trail KTM
Uje
Modifikasi Honda Tiger jadi Trail KTM

Proses custom tinggi sokbreker sendiri tidak semudah hanya dengan mengganti per sok yang lebih tinggi karena akan memberi dampak negatif di motor.

“Supaya hasilnya mantap saat motor dipakai, sistem hidrolik sok yang terdiri dari batang as dan bagian dalam sok perlu diracik ulang,” lengkap Joko.

Untuk info lebih lanjut bisa kontak Joko Shock Jaya, Jl. Kemiri 6 No.30 Pondok Cabe, Pamulang, Tangerang Selatan (0813-8897-6438).

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Jadi Tahu, Ternyata Ini 3 Penyebab Setir Getar Saat Mobil Dibuat Ngebut

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa