Di area kokpit, terpasang setang lebar khas scrambler yang dipadukan dengan spion model bar-end dan headlamp mungil.
Baca Juga: Mad Max: Honda XR600 Supermoto, Master Rem Depan Pindah ke Kiri
Urusan kaki-kaki, garpu depan menggunakan model upside down yang memberikan kesan kekar.
Sementara rodanya menggunakan standar motor balap Dakar dengan ban berprofil besar.
Sektor mesin mendapat rebuilt total termasuk kelistrikannya agar berfungsi prima.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Rocket-garage.blogspot.com |
KOMENTAR