Sektor pengereman juga sudah ditingkatkan. Kini memakai kaliper 6 piston/ 380mm rotor keramik karbon di depan, kaliper 4 pot/rotor keramik 356mm di belakang.
Nah apa ramuan untuk mencapai tenaga 1.000 dk. Sheepy Built menambahkan beberapa part ke mesin V10 5.200 cc yang semula cuma menghasilkan tenaga 650 dk.
Ia menambahkan 2 buah Xona Rotor XR 96-67 turbocharger yang dilengkapi dengan inlet dan outlet TiAL V-band.
Baca Juga: Lamborghini Huracan Tampil Menor, Pakai Body Kit Custom Plus Pelek Rohana
Sepasang Turbosmart Hyper-Gate45 45mm dan katup Turbosmart 50mm Race Port blow-off membantu memoderasi tekanan dorongan dan klem HD Vibrant.
Dan untuk mendinginkan mesin Lamborghini Huracan ini menggunakan CRF Radiator dengan sistem CSF air-to-water system.
Dan sentuhan lainya ada di bagian sistem manajemen mesin Syvec yang disetel oleh Boyen Radomirov.
Dengan modifikasi ini Lamborghini Huracán LP610-4 berubah lebih ganas dengan tenaga mencapai 1.000 dk.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Speedhunters.com |
KOMENTAR