Tapi paking aluminium atau tembaga dari pabrikan ini biasanya hanya satu kali pakai.
Atau istilahnya tiap bongkar pasang knalpot wajib ganti karena rawan bergeser.
"Supaya lebih awet bisa pakai yang bahan kuningan yang bisa dipakai berkali-kali," tambahnya lagi.
"Cocok buat yang sering ganti knalpot atau bongkar pasang knalpot seperti motor balap," tutupnya.
Baca Juga: Kalau Fuel Pump di Dalam Tangki Korslet, Bisa Menimbulkan Kebakaran?
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR