Ngoprek Santuy, Jangan Asal Memilih Minyak Rem Motor Saat Ingin Kuras

GridOto.com - Kalau kalian sedang bingung untuk mengisi waktu luang di rumah, bisa coba cek area minyak rem motor kalian.

Kalau warnanya mulai keruh di area tabung minyak rem, baiknya langsung diganti.

Tapi penggantiannya juga tidak boleh asal lho!

Kalian wajib mengecek spek minyak rem yang biasanya terdapat di tabung minyak rem.

Baca Juga: Gampang Banget! Begini Cara Pasang Tank Pad Motor Sendiri Di Rumah

Atau bisa baca buku panduan pemilik yang pasti terdapat dalam pembelian motor.

"Kalau tertulis minyak rem DOT 4 misalnya jangan ganti ke titik yang lebih rendah," ucap Technical Service Division PT. Astra Honda Motor Endro Sutarno.

"Karena ini terkait dengan titik didih dari minyak rem tersebut. Semakin tinggi nilai DOT minyak rem maka titik didihnya juga lebih tinggi," tambahnya.

DOT 3, titik didihnya 205 derajat Celcius dan DOT 4, 230 Celcius.

Baca Juga: Pasang Tank Pad di Yamaha XSR 155, Semakin Nyaman dan Cegah Goresan

"Kalau motor-motor 250 cc biasanya harus DOT 4 karena butuh pengereman yang lebih maksimal akibat top speed yang lebih tinggi," terangnya lagi.

"Misalnya minyak rem yang harusnya pakai DOT 4 tapi dipaksa DOT 3 yang ada nanti mendidih, efeknya rem bisa blong," wantinya.

"Begitupun tidak disarankan untuk mengganti spek minyak rem yang seharusnya DOT 3 menjadi DOT 4 atau lebih tinggi lagi," tutup Pak Endro.

Sebab, ditakutkan sil-sil pada sistem pengereman tidak kuat saat terkena bahan kimia yang ada di minyak rem dengan spesifikasi DOT lebih tinggi.

Efeknya sil bisa jebol dan bikin rem blong.