Ngoprek Santuy, Jangan Asal Memilih Minyak Rem Motor Saat Ingin Kuras

"Kalau motor-motor 250 cc biasanya harus DOT 4 karena butuh pengereman yang lebih maksimal akibat top speed yang lebih tinggi," terangnya lagi.

"Misalnya minyak rem yang harusnya pakai DOT 4 tapi dipaksa DOT 3 yang ada nanti mendidih, efeknya rem bisa blong," wantinya.

"Begitupun tidak disarankan untuk mengganti spek minyak rem yang seharusnya DOT 3 menjadi DOT 4 atau lebih tinggi lagi," tutup Pak Endro.

Sebab, ditakutkan sil-sil pada sistem pengereman tidak kuat saat terkena bahan kimia yang ada di minyak rem dengan spesifikasi DOT lebih tinggi.

Efeknya sil bisa jebol dan bikin rem blong.