Dibikin Kencang Sudah Biasa, Vespa Dipakai Reli di Dakar Baru Luar Biasa, Ini Kisahnya

Pada 23 Januari, Marc Simonot (#8) dan Bernard Tcherniavsky (#6) berhasil menggebrak garis finish ajang tersebut.

Dua orang ini berhasil melewati jarak sejauh 10.000 km dan melewati 7 negara dengan mengendari Vespa mereka.

Gokilnya, hanya ada 71 dari 211 pembalap yang ikutan Reli Dakar tahun itu yang berhasil mencapai garis finish.

Bila dibuat perbandingan berarti 50% pereli Vespa berhasil finish, sedangkan pengendara dari berbagai kategori lainnya hanya 39% saja yang mencapai garis finish.

Dakar Rally (via Dakardantan.com)

Pereli Vespa di Reli Paris-Dakar 1980 saat melewati gurun pada salah satu stage

Hal ini tentu saja menjadi sebuah sejarah, di mana sebuah kendaraan yang berbentuk skuter berhasil melalui beratnya ajang sekelas Reli Paris-Dakar.

Bayangkan saja skuter tersebut ikut melahap medan off-road yang sama untuk motor sekelas BMW GS, Honda XL dan juga Yamaha XT.

Namun tetap perlu diingat, Vespa bukan lah kendaraan yang dibuat untuk menghadapi medan berat seperti ajang Reli Paris-Dakar.

Terbukti hanya Vespa tunggangan Marc Simonot saja yang mencapai garis finish dengan kondisi digeber sendiri oleh si pembalap.

Dakar Rally (via Dakardantan.com)

Bernard Neimer, salah satu pembalap Vespa di Reli Paris-Dakar 1980

Sedangkan untuk Bernard Tcherniavsky beberapa kali mesin Vespa-nya mengalami ngadat saat di putaran final hingga akhirnya ditarik Land Rover hingga garis finish.

Lalu untuk salah satu Vespa yang gagal mencapai garis finish yaitu milik Bernard Neimer mengalami kerusakan parah di rangka.

Hmm... dipakai di Reli Dakar memang jadi ajang pembuktian kekuatan Vespa, pantes aja sampai sekarang pada panjang umur!