Lectron Si Karburator 'Impor' Tapi Rasa Injeksi, Kok Bisa Sih?

Bayu juga menceritakan efek ketika menggunakan karburator ini sob.

"Setelah saya coba, lumayan berubah drastis. Karakter motor ngga galak di rpm bawah, sangat smooth tapi di rpm sekitaran tengah ke atas motor bener-bener keluar," tukas Bayu.

Ngga cuman di power, ada kelebihan lain yang Bayu rasakan ketika memakai karburator ini dari segi mekanikalnya.

Yuka Samudera

Memiliki jarum yang didesain khusus, berbeda dari karburator biasanya.

"Kelebihannya kalau pakai karbu biasa, saya harus menyediakan spuyer bermacam macam untuk menemukan settingannya, jarum juga harus cari yang pas, harus mikirin setelan angin juga. Ketika penggantian dengan Lectron ini, saya cuma pasang dan pengaturan disitu semua, tingal puter jarum skepnya jadi ngga perlu buka karburator untuk mengganti spuyer, pilot jet, main jet, dan jarum, untuk mencari settingan yang pas. Begitu mas," jelas Bayu.

Ketika GridOto tanya berapa harganya, bikin kaget sob!

"Waktu itu karena ini special order, dihitung sama biaya ongkir sih ya habis 10 jutaan lah buat karburator Lectron ini. Hehehe," gelak Bayu.

Walah, karburator seharga motor bebek seken!