"Jadi misalnya tertulis aki 5 A atau ampere maka pengecasan maksimal ampere-nya 0,5%," tambahnya.
"Jika kiproknya rusak nanti pengisain berlebih dan bikin aki jadi gendut akibat over charge itu tadi," terangnya lagi.
"Nanti malah makan biaya lebih karena harus gonta-ganti aki terus sementara kiprok yang rusak tidak diganti-ganti," tutupnya.
Itu makanya kalau kiprok rusak bikin aki jadi gampang tekor meskipun kondisi aki baru.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR