'Susuputih', Piaggio Zip Garapan A15 Engineering Juara 1 di Vespa Race Championship 2020

Terakhir untuk sektor gas buang, Bayu memilih menggunakan knalpot yang ia desain sendiri untuk menunjang performa dan tampilan si 'Susuputih' ini.

Yuka Samudera

Knalpot custom disesuaikan dengan spesifikasi mesin yang sudah boreup.

"Kalau knalpot custom sendiri sih mas, karena buat balap kan jadi ngga mau ambil resiko kalau pakai aftermarket. Jadi ya kita special made disesuaikan dengan settingan mesin yang sudah jadi mas," tukasnya.

Sobat penasaran ngga satu motor ini habis budget berapa?

"Hmm kisaran berapa ya mas? Ya 80-90 jutaan ada kali ya mas? Hehe," gelaknya.

Waduh gokil juga ya sob!

DATA MODIFIKASI

Motor: Piaggio Zip.

Mesin: Bore up to 128cc

Pelek: Polini Forged Evolution 2.50 x 10 (depan), OEM Piaggio Zip SP (belakang)

Ban: Battlax BT39 3.50 x 10 (depan), PMT Blackfire 3.50 x 10 (belakang)

Kaliper rem: S6RT Stage 6. Bracke kaliper by Bracking Addict.

Kampas rem belakang: Malossi.

Knalpot: Custom by A15 Engineering.

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

Sesekali kita bahas modifikasi motor balap yuk sob! Tapi yang ini khusus nih, motor-motor 'Italia' hasil garapan @a15.engineering ini berhasil menjadi 'kuda hitam' di ajang balap vespa resmi, bahkan hingga naik podium sob! . "Kita fokus ke garapan vespa 2 tak dan motor-motor unik seperti Piaggio, Gilera, Cagiva, dll. Ya skutik-skutik 2 tak lah mas hehe. Ciri khas kita itu di bagian tuning di pengapian dan mapping dengan menggunakan rumus data," ujar Bayu, pria yang akrab dipanggil Bewok dan lulusan di bidang engineering ini. . Artikel selengkapnya klik link di bio ya sob! . ????: @yukasamudera ????: @yukasamudera . #gridoto #gridid #gridotomodif #otomotifnet #otomotifweekly #motorplusonline #kompasgramedia #vespagram #vespa #vespabalap #vespabalapindonesia #piaggio #piaggiozip #a15engineering #a15racingteam

A post shared by GridOto Modif (@gridotomodif) on Mar 23, 2020 at 1:16am PDT