Yakni menggunakan mesin "Big Boxer" sebagai jantung pacunya.
Mesin tersebut berkapasitas 1.802 cc dua silinder yang dihasilkan dari 107,1 mm bore dan 100 mm stroke.
Dengan mesin tersebut tenaga yang bisa disemburkan oleh R18 adalah sebesar 91 dk pada 4.750 rpm dan torsi 158 Nm pada 3.000 rpm.
(Baca Juga: Setelah Nongol di EICMA 2019, BMW R18 Masuk Indonesia Tahun Depan)
Sementara untuk sistem pendinginan, R18 bakal dibekali sistem pendinginan yang mengkombinasi pendingin udara dan oil cooled.
Hanya saja untuk R18 bergaya cruiser bakal dilengkapi dengan windshield, panel indikator TFT, serta knalpot model sederhana.
Menurut kalian lebih keren BMW R18 bergaya bobber atau cruiser sob?
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | MotoSaigon.vn |
KOMENTAR