Modifikasi W175 Retro Adventure, Klasiknya Oke...Touring Apalagi!

GridOto.com - Kawasaki W175 saat ini memang tengah menjamur. Dan banyak pecinta motor klasik dan custom meminang motor ini untuk menjadi tunggangannya.

Termasuk ke urusan modifikasi W175 nih sob, banyak banget Sajuma (W175) yang tampil berbeda dari aliran japstyle, scrambler, tracker, bobber, bahkan chopper.

Namun tidak dengan Sajuma yang GridOto temui di bilangan Sawangan, Depok ini, rombakannya beda dari yang lain sob. 

Bahkan sepertinya baru kali ini nih GridOto temui konsep seperti ini di modifikasi Sajuma loh!

Yuka Samudera

Tampil dengan pannier box semakin menambah kesan 'touring'.

Adalah Wenda, pria pemilik Sajuma 'unik' ini yang GridOto temui di kediamannya, memilih konsep modifikasi yang beda dari Sajuma lainnya.

"Sebenarnya karena gue doyan riding, jadi suka ngotak-ngatik juga. Dan enggak suka tampil standar. Awalnya sempat pakai konsep scrambler, lalu pernah juga tampil klasik. Tapi gue ngerasa kok kurang proper ya dipakai jalan jauh," buka Wenda si pemilik motor

Nah akhirnya waktu itu ada brand Royal Enfield Himalaya yang ngebuat gue terinspirasi.

Akhirnya gue coba terapkan ke Sajuma gue. Ya hasilnya begini deh hehe," tambah Wenda yang juga menggemari mobil Volvo.

Yuka Samudera

Kekar dengan penggunaan ban dual purpose.

Dan yang bikin GridOto salut nih sob, Wenda juga turun langsung ke proses modifikasi Sajuma miliknya, jadi ngga asal taruh bengkel custom terus terima jadi aja sob!

"Semua gue kerjain sendiri bareng beberapa teman. Untuk custom full, gue bareng salah satu builder yang kebetulan sohib lama. Kalau beberapa part gue beli sendiri dengan bantuan teman-teman dari komunitas," urai Wenda.

Tidak banyak ubahan di area bodi, cuma main decal stickernya saja sob.

Yuka Samudera

Tangki hanya bermain decal stiker dan penambahan tankpad.

"Tangki sama side cover ngga banyak gue rombak, cuma gue kasih decal stiker aja. Sama gue tempelin tankpad yang gue dapat dari Logujeg Custom di Ciracas." Tukas Wenda.

Yuka Samudera

Kata 'adventure' tersemat di bagian side cover sebagai identitas Sajuma ini.

Yang spesial di bagian kaki-kaki nih sob, Wenda memakai pelek lebar dan ban dual purpose agar kesan 'adventure'nya makin ketara!

Yuka Samudera

Pelek depan gambot dengan ban Shink Big Block E805 dan Upside down NUI racing.

"Kaki-kaki full gue rombak semua. Pelek depan pakai Rossi ukuran 18 x 2.15 lalu gue pasangin ban SHINKO type Big Block E805 ukuran 120/90-18. Yang belakang beda satu ukuran peleknya, pakai 17 x 3.00 ban Shinko E805 juga ukuran 130/70-17," terangnya soal kaki-kaki. 

"Swing arm belakang gue custom bikinan builder gue, lebih panjang dan tinggi 7 cm. Gearset juga gue ganti pakai SSS, depan ukuran 16, belakang 40. Efeknya ya torsi bawah sih biar ngga boyo hehe," tandasnya.

Yuka Samudera

Ban belakang gambot untuk mendukung penampilan ketika menggunakan pannier box.

Kaki-kaki sudah kekar, tentu urusan peredam kejut juga harus kekar dong sob!

"Shockbreker depan belakang semuanya ganti. Depan pakai sokbreker upside down NUI Racing untuk Yamaha Byson sebenarnya. Cuma gue custom ulang bagian segitiga, komstir, dan bawahannya pakai punya W175 biar masuk. Kalau yang belakang pakai YSS Top Up 360mm, mau cari yang lebih tinggi tapi enggak ada haha," gelak  Wenda.

Yuka Samudera

Shock belakang pakai YSS Top Up 360 mm.

Lanjut ke area fascia depan, untuk mendukung kesan adventure, Wenda memasang beberapa piranti pendukung yang ngga cuman fungsional, namun tetap terlihat manis.

Yuka Samudera

Windshield dan grill lamp pakai aftermarket, semakin menambah kesan adventure.

"Area mukanya cuma gue tambah windshield sama cover headlamp. Windshield gue beli dari luar via Aliexpress, soalnya ngga banyak windshield buat W175 dijual disini. Kalau cover headlamp pakai model grill, gue dapat dari Logujeg juga." Ujar Wenda.

Bagian kemudi juga terkena rombakan total dong pastinya sob, biar ketika dipakai touring bakal nyaman.

Yuka Samudera

Area kemudi banyak terkena ubahan.

"Stang gue ganti pakai fatbar dari Fast Bikes. Pakai raiser Rizoma. Trus handguard pakai Expedition. Kalau master rem dan kaliper depan pakai RCB 2 piston, tuas kopling juga pakai RCB. Handgrip Barracuda. Gue taruh holder hp Motowulf juga." Tukas Wenda.

Yuka Samudera

Handguard Expedition dan handle RCB.

Nah ini dia bagian yang spesial di Sajuma milik Wenda, jarang banget Sajuma yang pakai part ini namun Wenda memutuskan memakainya.

Yuka Samudera

Pannier box dari Badak Hitam beserta bracketnya.

"Pannier fullset pakai produk dari Badak Hitam. Bracket-bracketnya juga dari dia. Top box itu 10 liter, kalau side box masing-masing 21 liter. Alasan gue pakai ini karena kan kalau touring mau dekat atau jauh, istri gue suka ikut tuh. Jadi ya butuh bagasi lebih buat naruh barang. Lagian juga nambah kesan adventure di Sajuma gue," terangnya.

Untuk mendukung kaki-kaki gambot dan pemasangan pannier box, Wenda juga 'mengulik' sedikit bagian mesinnya.

Yuka Samudera

Knalpot Verity by BRock sebagai penunjang ubahan di sektor mesin.

"Mesin sebenarnya standar semua, cuma ada ubahan sedikit settingan karbunya. Pilot dan Main jet gue ganti pakai KITACO. Terus gue copot AIS-nya sama ganti busi pakai Brisk. Sumpah itu nolong banget ketika di putaran bawah, ngga boyo. Lalu knalpot gue ganti juga pakai Knalpot Verity by BRock dari Budung Kustompart." Ujar Wenda.

Bagian safety juga ngga luput dari pandangan Wenda, makanya Wenda memasang engine guard dan skidplate.

Yuka Samudera

Engine guard custom handmade selain menahan benturan, juga sebagai dudukan foglamp.

"Engine guard dibikin sama builder gue, sekalian pasang dudukan foglamp cree biar jadi tambahan penerangan kalau touring. Kalau skidplate dapat dari BEARS." Ujar Wenda.

Last but not least, beberapa perintilan tentu dipasang Wenda sebagai pemanis tambahan di Sajuma miliknya sob.

Yuka Samudera

Spakbor ala scrambler.

"Apalagi ya? Paling kaya spakbor depan gue custom jadi ala-ala scrambler gitu. Lalu jok gue custom sendiri juga. Sama lampu sen sih ganti pakai aftermarket. Ohya sama cover karbu sama gear shift pakai punya BEARS juga. Udah sih itu aja hehe." Tutup Wenda.

Gokil banget kan sob?

Kalau begini sih siap nih jalan jauh, well done Bro Wenda!

DATA MODIFIKASI

Motor: Kawasaki W175

Pelek: Velg Rossi [Black Doff] Rear 300 x 187, Front 215 x 18, TDR Spokes & Niples [Black]

Ban: Shinko E804/805 Tyres, Front 120/90-18, Rear 130/70-17

Shockbreker: Rear YSS Top Up Rear Shockbreaker 360mm, Front NUI Upside Down

Tromol: Front/Rear Drum OEM W175

Gear Set: SSS Kawasaki, Rear 40 Front 16

Engine: Ubah main jet & pilot jet. Kitaco RC Main Jet 105, Pilot Jet 48 (Putaran Angin 4.5-5), copot AIS, busi Brisk,  Air Induction System [AIS Pad] Cover by BEARS, Carb Cover by BEARS

Stang: Fat Bar Fast Bikes, Handguard Expedition, Custom Visor by Savage, Mobile Holder Motowolf, Hand Grip Barracuda, W175 Rear View Mirror OEM, RCB Handle Gear

Spakbor: Custom Front/Rear 

Rem: RCB Brake Master, RCB Brake Caliper, Gear Shift by BEARS

Jok: Custom Leather Seat

Skid Plate: by BEARS

Cover Headlamp: Lamp Grill by Logujeg

Knalpot : Exhaust Silencer Verity by BRock

Klakson: Hella Horn

Painting and Decal: Repaint and Decal by RR Cars Boutique

Box: Pannier 21 Ltr & Top Box 10 Ltr Badak Hitam

Volt Meter & Digital Clock: by Modish

Tank Pad: by Logujeg

Turn Light: by Desa Custom Part

 

 

 

Lihat postingan ini di Instagram

 

 

Kawasaki W175 milik Wenda sukses tampil beda dengan aliran retro adventure. Kawasaki W175 saat ini memang tengah menjamur. Dan banyak pecinta motor klasik dan custom meminang motor ini untuk menjadi tunggangannya. Termasuk ke urusan modifikasi nih sob, banyak banget Sajuma (W175) yang tampil berbeda dari aliran japstyle, scrambler, tracker, bobber, bahkan chopper. Namun tidak dengan Sajuma yang GridOto temui di bilangan Sawangan, Depok ini, rombakannya beda dari yang lain sob. "Sebenarnya karena gue doyan riding, jadi suka ngotak-ngatik juga. Dan enggak suka tampil standar. Awalnya sempat pakai konsep scrambler, lalu pernah juga tampil klasik. Tapi gue ngerasa kok kurang proper ya dipakai jalan jauh," kata Wenda si pemilik motor. Artikel lengkap klik link di bio. ???? : @yukasamudera #kawasakiw175 #w175club #w175community #modifikasikawasakiw175 #kawasakiw175modif #kawasakiw175modifikasi #w175modif #w175modifikasi #w175custom #modifikasikawasaki #gridotomodif #gridoto #otomotifweekly #otomotif

Sebuah kiriman dibagikan oleh GridOto Modif (@gridotomodif) pada 10 Mar 2020 jam 12:04 PDT