"Kalau sump tank atau wadah penampungan oli mesin truk mencapai 15 liter ke atas, kita sudah coba bisa bertahan sampai 10.000 kilometer," sebutnya lagi
"Jadi kustomer sudah menguji kemampuan oli ini dan kasih informasi ke kita bahwa jadwal penggantiannya lebih lama dibanding oli lain," bebernya.
Sedangkan untuk truk biasa yang volume oli mesin lebih sedikit, penggantiannya bisa mencapai 5.000 kilometer.
(Baca Juga: Gonti-ganti Merek Oli Mesin, Perhatikan 3 Hal Ini Biar Mesin Aman)
"Akan tetapi penggunaan bahan bakar juga mempengaruhi, kalau bahan bakar yang digunakan lebih baik, pasti bisa lebih," ungkap Wahyu.
Jadwal penggantian oli mesin yang lama dikarenakan kandungan oli tahan dengan bahan bakar dengan kualitas rendah.
Oli mesin PanaOil memiliki nilai TBN (Total Base Number) yang tinggi untuk menetrlisir kadar asam bahan bakar.
Jadi kandungan oli mesin enggak mudah rusak walau dipakau dalam jangka waktu yang lama.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR