Karena terjadi tekanan yang diakibatkan dari bobot mobil ke ban sehingga paku tersebut akan semakin masuk kedalam dan membuat lubang semakin besar.
"Paku yang semakin masuk ini akan membuat lapisan ply kawat baja ikut terkena paku," sebutnya lagi.
/photo/2020/03/03/3208096681.jpeg)
lapisan dalam ban bisa rusak karena paku
(Baca Juga: Ada Titik Merah dan Titik Kuning di Ban Mobil, Ternyata Ini Artinya)
Alhasil akan membuat lapisan ply kawat baja berkarat bahkan putus.
Bila sudah demikian, kerusakan ban akan semakin parah dan umur ban tersebut juga tidak akan bertahan lama.
"Lebih baik bila ada benda asing seperti paku yang menancap, walau tidak bocor segera cabut," tutup Bambang.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR