Mur Roda Mobil Susah Dibuka, Bisa Jadi Karena Ini Penyebabnya

GridOto.com - Sering kali, kita sering kesulitan dalam membongkar roda terutama pada bagian mur yang susah dibuka.

Sangat berbahaya bila terjadi pecah ban yang mengharuskan mengganti ban, tapi mur roda sulit dilepaskan.

Bila mur roda sulit dilepas maka akan sangat merepotkan.

Mur roda yang susah dibuka bisa disebabkan dari beberapa hal.

Salah satunya yakni karat yang menempel yang menyebabkan mur roda sulit dibuka.

Ryan/GridOto.com

drat mur roda bisa karat

(Baca Juga: Bentuk Mur Roda Enggak Sembarangan, Jangan Sampai Salah Pasang)

"Betul, karat yang terlalu banyak dan sudah mengeras menjadi penyebab utama mur roda sulit dibuka," buka Irfan Nugroho selaku mekanik X-Boost Station.

"Karat ini akan membuat drat yang ada di as roda akan menjalar ke mur roda dan membuatnya sulit dibuka," tambahnya.

Biasanya karat terjadi karena adanya air yang ikut menyusup ke bagian mur roda.

Selain dari karat, mur roda yang sulit dibuka bisa diakibatkan kekencangan mur saat dipasang terlalu tinggi.

"Momen kekencangan mur terlalu tinggi saat memasang roda juga bisa sangat menyulitkan saat dibuka kembali," sebutnya lagi.

Ilustrasi Mur roda

(Baca Juga: Wadaaw, Ini Bahaya Mengencangkan Mur Roda Enggak Pakai Torsi)

Setiap pabrikan biasanya sudah mengatur tingkat kekencangan mur roda agar terhindar dari sulit dibuka dan mur terlalu kendur.

Sebagai contoh, untuk mur roda Mitsubishi Xpander yang memiliki mur roda berukuran 21 mm perbuahnya tingkat kekencangannya adalah 107 N.m atau 11 kg.f.

Pastikan juga drat mur yang digunakan sudah sesuai.

"Bila mur roda dratnya enggak sesuai juga bisa sulit dibuka, ini juga menyebabkan drat menjadi selek," tutup Irfan yang bengkelnya berada di Harapan Jaya, Bekasi.