Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Begini Proses Pelapisan Anti Karat di Mobil, Cuma Butuh 3 Jam Saja

Dylan Andika - Senin, 2 Maret 2020 | 09:33 WIB
Rumah roda yang telah dilapis anti karat
Dylan Andika/GridOto.com
Rumah roda yang telah dilapis anti karat

GridOto.com – Pelapisan anti karat dilakukan untuk mencegah serangan karat pada mobil.

Pelapisan anti karat harus dilakukan oleh teknisi terlatih yang sudah mengetahui betul tentang prosedur dan cara pengaplikasian lapisan anti karat.

Soal prosedur pengaplikasian anti karat, GridOto.com bertanya langsung pada Aloysius Gare, kepala bengkel Ziebart Cempaka Putih, Jakarta Pusat (24/2).

Sebelum proses aplikasi, mobil dicuci secara menyeluruh hingga ke bagian kolong mobil.

Kemudian, teknisi akan melakukan pelepasan panel trim pada interior mobil.

“Setelah buka lalu kami lihat bagian mana yang kami harus semprot, dan kami memang lihat dengan kasat mata, jadi memang betul-betul menyeluruh,” terang Aloysius.

Setelah persiapan sudah semuanya dilakukan, lalu pengaplikasian anti karat dapat dilakukan dengan cara disemprot atau yang sering disebut dengan fogging.

ruang kabin interior menjadi tempat bersarangnya karat
ryan/gridoto.com
ruang kabin interior menjadi tempat bersarangnya karat

(Baca Juga: Aplikasi Lapisan Anti Karat di Mobil, Bagian-bagian Ini yang Disemprot)

Pengerjaan antikarat meliputi bagian pintu sebelah dalam di balik bekleding, bagian dalam panel quarter di balik trim, bagian dalam pintu bagasi, bagian pinggir kap mesin, bagian belakang cowl, bagian dalam fender, seluruh bagian bawah dek mobil serta rumah roda.

Adapun beberapa bagian yang dihindari dan ditutup ketika penyemprotan anti karat yaitu seluruh bagian kelistrikan, sound system, gardan, knalpot, tangki bahan bakar, dan juga suspensi.

Lapisan anti karat diaplikasikan dengan ketebalan 12-14 mil (0.30 mm – 0.36 mm) dan diukur dengan menggunakan wet film thickness gauge.

“Selesai semprot lalu kami pasang (panel trim) kembali, lalu setelah pasang kembali kami lakukan pengecekan ulang,” jelasnya.

Pengecekan ini bertujuan untuk memastikan seluruh sistem kelistrikan seperti contohnya power window dan klakson tetap berfungsi normal seperti sebelumnya.

Langkah terakhir adalah proses clean up atau pencucian jika terjadi overspray anti karat.

Wet film thickness gauge Ziebart
Dylan Andika/GridOto.com
Wet film thickness gauge Ziebart

(Baca Juga: Mobil yang Sudah Dicat Belum Tentu Aman dari Karat, Ini Sebabnya)

Bagian yang terkena overspray akan dibalurkan dengan solar atau minyak sejenis.

“Karena sifat anti karat bila terkena solar atau minyak sejenis menjadi empuk, lembek, dan mudah dibersihkan,” jelas Aloysius.

Setelah itu, lalu dilakukan pencucian dengan air dan sampo hingga bersih.

Ia mengatakan proses pengaplikasian anti karat dari awal sampai finishing akhir akan memakan waktu selama 3 jam.

Mobil yang sudah dilakukan proses aplikasi anti karat boleh langsung dibawa pulang, namun dengan catatan tidak boleh dicuci dengan air bertekanan atau digosok sampai 12 hari berikutnya pada bagian yang sudah dilapisi anti karat.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Calya Termurah Dijual Cuma Segini, Cocok Buat Libur Natal dan Tahun Baru 2025

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa