Bagian ini wajib diperiksa kalau beli mobil 4x4 ya gaes.
Transfer case ini bentuknya ada yang tuas, kenop, dan tombol dengan tulisan 2H, 4H, dan 4L.
Untuk mengeceknya Anda hanya perlu memastikan transfer case bisa dengan mudah pindah dari dari satu mode ke mode lainnya.
Pastikan ketika Anda berpindah mode, mobil tidak mengeluarkan suara kasar, bergetar, mengentak atau bahkan tidak bisa berpindah sama sekali.
(Baca Juga: Ini 4 Cairan Penting Di Jip dan Mobil 4x4)
4. Cek Differential Lock
Enggak semua mobil 4x4 dibekali differential lock, kalau ada pastikan differential bisa terkunci saat dicoba.
Jika tidak bisa terkunci, kemungkinan komponen yang rusak adalah sistem vakum differential atau solenoid actuator differential.
kaki-kaki
(Baca Juga: Penggemar mobil 4x4, Wajib Tahu 9 Hal Penting Tentang Transfer Case)
5. Cek Kaki-Kaki
Daya jelajahnya yang luas dan mampu melalui medan berat membuat kaki-kaki SUV atau pick-up double cabin 4x4 bekerja ekstra.
Celakanya, bila terlalu sering, umur pemakaian bisa berkurang dengan cepat.
Sebaiknya Anda pilih jalan yang bergelombang untuk lebih jelas mendengarkan suara-suara abnormal dari area kaki-kaki.
Jika Anda mendengar bunyi gemeretak saat melintasi jalan bergelombang, potensi kerusakan bisa terjadi pada komponen bearing roda, tie rod end atau ball joint.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR