3. Menabrak Lubang di Jalan
Selain suspensi, ban turut meredam tekanan yang diberikan ketika roda menghantam lubang jalan.
Dalam kecepatan tinggi, tekanan yang diberikan pada ban dapat membuat putusnya kawat baja pada ban.
Kondisi ini sering disebut masyarakat awam dengan "ban benjol", baik pada dinding maupun telapak ban.
Bila hal ini yang terjadi, maka potensi ban pecah semakin besar, dan ban pecah dapat terjadi sewaktu-waktu.
(Baca Juga: Ganti Baru Ban Mobil Cuma 1 Bingung Dipasang di Mana? Ini Jawabannya)
4. Kerikil di Tapak Ban
Tapak atau kembangan ban sering disusupi oleh kerikil dari jalanan.
Bila dibiarkan, kerikil ini akan melukai ban dan membuat korosi timbul pada serat baja di dalam ban.
Untuk itu, membersihkan kerikil atau benda ta- jam di sela-sela kembang ban perlu dilakukan secara berkala.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR