"Posisi v-belt jadi semakin ke bawah, dan bentuk v-belt di puli depan jadi semakin kecil," kata Ratno.
"Efeknya saat rpm bawah, akselerasi Yamaha NMAX jadi semakin enteng," pungkasnya.
Oya, beberapa waktu yang lalu kami juga pernah buat videonya, lho.
Untuk lebih lengkapnya yuk simak video berikut ini !
(Baca Juga: Cara Gampang Bikin Akselerasi Honda ADV150 Ringan, Cukup Ubah Ini! )
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR