Nah biar makin kokoh dan lebih enak diajak bermanuver, kaki mobil dipasok underbrace plus dikawal pengereman mumpuni dengan disk brake besar dan brake pad Mandex.
Upgrade di sektor pengereman memang bukan buat gaya-gayaan. Mesin diesel 2.400 cc 4 silinder bawaan masih bertenaga 148 dk dan torsi 360 Nm. Namun kini meronta lebih beringas
Torsi sangar ini didukung tunning optimal dengan Dastek Q4, "Gue tunning di daerah Tanah Kusir, itu satu-satu selector-nya di-dyno. Start jam 10 pagi kelarnya langit udah gelap aja pokoknya," terangnya.
"Makanya keluar cukup banyak asap ya tapi udah difilter lebih dulu sebelum sampai muffler. Kan di turbo system-nya gue pasangin ATF cooler biar udara yang masuk lagi ke mesin lebih bagus," jelas Owen lagi.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR